Faire connaître les enjeux écologiques présents sur la Costière et en particulier sur les trois sites identifiés, peut contribuer à une meilleure prise en compte de l’Alysson du Rhône dans les pratiques et projets d’aménagements. Cette action vise à améliorer le dialogue territorial entre les différents protagonistes (structures naturalistes, services de l’état, profession viticole et élus) à travers la réalisation et la mise en œuvre d’outils de concertation et de communication.
Rédaction de notes de synthèse
Plusieurs notes d’enjeux ont été rédigées de manière à recenser les enjeux botaniques sur certaines parcelles concernées par des projets viticoles. Ces notes ou ces cartes permettent que les enjeux botaniques soient connus de tous et toutes. Elles sont téléchargeables ici :
Des réunions de terrain ont été menées en 2025 avec plusieurs partenaires en vue d’adapter la gestion et les usages en faveur de l’Alysson du Rhône :
La rencontre menée le 14 janvier 2025 avec GRT gaz a permis d’étudier l’adaptation des pratiques de gestion et d’entretien du gazoduc afin de faciliter l’expression des populations d’Alysson située sur le tronçon de la canalisation sur la commune d’Andance. À terme, les précautions prises devraient permettre le maintien de quelques dizaines de pieds voire leur extension sur la canalisation puisque celle-ci intersecte environ 7000 m² d’habitat favorable.
Le 11 juin 2025, la rencontre de la Direction des routes de l’Ardèche a permis d’étudier les modalités de gestion des talus routiers qui abritent l’Alysson du Rhône (la fauche sera désormais réalisée une fois que l’espèce aura fructifié).
Le 4 septembre 2025, l’étude conjointe entre le CBN Massif central, les services techniques d’entretien de la mairie d’Andance, la maire et GRT gaz a permis de définir la meilleure implantation pour les barrières au niveau du chemin du site de Roche Vautour pour contraindre la circulation d’engins motorisés. Là encore, ces préconisations devraient permettre d’améliorer la conservation de l’Alysson du Rhône sur les rares stations encore présentes.
